*İki kere kapanan üç kere açılan Havaalanımız var ama sadece tek bir hava yolunun Almanya'ya haftada iki kere yaptığı seferler ve şehit cenazeleri dışında uçak inip kalkmıyor!

*Başbakanımız Binali Yıldırımın Ulaştırma Bakanlığı döneminde 26 Nisan 2016'da Zonguldak'a geldiğinde, Zonguldak Havaalanının iç hat seferlerine açılacağı yönündeki sözü var!

*Bölge Milletvekilleri bu sözün takipçisi neden olamıyorlar?

*Ulaşım problemleri yüzünden bu şehre ne Akademisyen, ne turist, ne bürokrat, ne öğrenci nede yatırımcı gelmek istemiyor!

*Yapılan tüm anketlerde Zonguldak-Bartın ve Karabük illerinden oluşan bölge halkının şiddetle uçmak istediği gerçeği neden hala yok sayılıyor?

*Uçak biletlerinin otobüs biletlerinden ucuz hale geldiği günümüzde, yolcu sayısı yetersiz bahanesi ile Zonguldak halkı daha ne kadar aldatılacak?

*Unutulmamalı ki, bu şehirden her gün Trabzon'a, İzmir'e, Antalya'ya, Adana'ya vs. birkaç otobüs kalkıyor!  Bu şehirlere haftada bir sefer olsa bir uçağı mı dolduramayacaklar? Hiç inandırıcı değil! 13-15 saat otobüs yolculuğu ile gidilecek bir mesafeye 1-2 saatte gitmeyi kim istemez?

*İç hat seferlerinin başlaması demek Zonguldak'ın gelişmesine katkı sağlamak demek!

Başbakanımız Sayın Binali Yıldırım beraberinde Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan ile birlikte Filyos Projesinin temel atma törenine katılmak üzere 9 Aralık Cuma günü Zonguldak'a geliyor.

Zonguldaklılar 'Ülkenin her noktasına devasa yatırımların yapıldığı 14 yıllık AKP Hükümeti döneminde Zonguldak bu yatırımlardan yoksun kalarak hak ettiği payı alamadı!' şeklinde yorumluyorlar.

Şüphesiz bunda en büyük sorumluluk bölge milletvekillerine aittir!

Zonguldak kamuoyu seçilmek için bu şehre minnet borcu olduğunu söyleyen seçildikten sonra bu borcu ödemeyi unutup kendilerini bu şehirden alacaklı gören Zonguldak Milletvekillerinin Sayın Başbakanımız ve Ulaştırma bakanımızı ikna ederek Zonguldak Havaalanını iç hat seferlerinin açılması noktasında ikna etmeleri bu şehre olan minnet ve hizmet borcunu ödeme çabası olarak nitelendirecektir.

Kamuoyu, Zonguldak havaalanının iç hat seferlerine açılmasını, yılan hikayesine dönen ve bitim tarihi belli olmayan Filyos Vadi Projesinin temelinin atılmasından çok daha önemli görüyor.